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2018圖馬思特杯HEC耐力錦標賽 賽季回顧

經過一年的激戰,由圖馬思特冠名的HEC耐力錦標賽2018賽季經過10場比賽現已落下帷幕。

在這個不平凡的賽季,有雙組別混跑同廠競技,進站策略的斗智斗勇,不同組別套圈的變量因素,隊友配合協作的默契,不同車隊間的戰略大比拼,不僅增加了賽事的可玩度,也將賽事的級別拉到了國內模擬賽車的新高度,同時也給觀眾帶來了視覺上的饕鬄盛宴。通過直播,我們經常會看到通過進站策略完成undercut的精彩鏡頭。

下面讓我們一起來回顧一下本賽季。

本次聯賽分2個組別,共10支車隊、58位車手報名參賽。其中LMP2組別5支車隊,GTE組別5支車隊。

聯賽選用經典LMP2車型ORECA 03,以及當下炙手可熱的三臺GTE車型(Ford GT、 Porsche 911 RSR、 Aston Martin Vantage V8 )同場競技。

讓我們再來重溫下十支車隊的戰車吧。

LMP2組別

  • 力威車隊(Team Revival Proto)獨占鰲頭,遙遙領先所有競爭集團,這可怕的統治力讓其他的車隊望塵莫及。
  • 捷斯車隊(Race Art Motorsport)自蒙扎站追平王牌隊(HiPoleTrump?Team)之后,兩隊旗鼓相當,積分一直僅有一拳之隔,最后收官站雙倍積分被HTT車隊反超。
  • 法拉利車隊(Scuderia Ferrari)因時間原因后半程發力不足,惜別領獎臺。

LMP2組車隊積分

GTE組別

  • 保時捷廠隊(Porsche GTE Team)和鯤鵬車隊(Phenix Racing Team)實力均衡、交戰慘烈,經過一整年的短兵接戰,最終由鯤鵬車隊摘得桂冠。
  • 賽道惡霸車隊(Track Bully Team)憑借賽道作風彪悍,占領第三位置。

GTE組車隊積分

其余車隊雖然今年未能登上領獎臺,但已初露鋒芒,相信他們明年可以發揮的更好。

車手積分

LMP2組車手積分

GTE組車手積分

本屆聯賽在服務器上共計留下了1960人次練習,練習刷圈量達到33,786圈,總里程161,605公里,可以繞地球跑4圈哦 ??

相信除此之外大家單機模式的練習想必更辛苦,快來為自己鼓鼓掌 ??

 

最后,感謝圖馬思特的全程贊助,感謝主播們的直播解說,感謝賽會和工作組兢兢業業的組織配合,感謝各位車手孜孜不倦的練習。

回憶了整個漫長的賽季,相信有朋友會問了,明年是否會開啟新賽季呢?讓我們拭目以待吧。

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