模擬賽車,嗨跑,賽車模擬器,模擬器
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為夢想而來,為虛擬而生 – 京石 J 系列模擬器

IMAX賽車體驗

呈現精彩的賽車世界,感受無與倫比的
立體動感游戲體驗
引擎動力、加速度G力、彎道離心力
以及不同路面和氣候模型等因素綜合形成的操控體驗

京石 J 系列賽車模擬器作為首屆全國智能體育大賽·智能模擬賽車競技賽官方指定設備,小編有幸在第一時間體驗了一把,咳咳,真實!刺激!又安全!

為了更好了解比賽產品和模擬設備現狀,我們與京石科技負責人做了個簡短的交流。

小編:

能先給我們簡短介紹下虛擬體感設備的設計思路嗎?

JS:

主要是通過配合視覺顯示系統,最大限度的模擬和仿真出賽車駕駛的臨場體感。讓使用者在最小成本付出,最大安全保障的前提下,最大限度的模擬出真實物理體感。

小編:

可是畢竟這樣一套體感設備成本不低,對于普通玩家來說,特地買一套作為模擬賽車練習設備還是門檻比較高的。

JS:

J 系列運動模擬器運用了平臺化、模塊化的工業設計理念,可以適應不同品牌操控和外設,它可以靈活配置成賽車模擬器、飛行模擬器或其它專用場景運動平臺,真正實現一機多能~

小編:

嗯,可以一機多用的話,其實作為共享設備還是不錯的選擇。那么用作賽車模擬器目前有哪些可以讓玩家自定義的呢?

JS:

從具體配置上來講,單屏、三屏、VR頭盔多種顯示系統可選,多聲道音響系統可選,多款踏板、方向盤等外設可選,玩家可以根據自己的習慣與要求,選擇最喜愛的裝備,打造最適合自己的模擬賽車!

為了大家更詳盡了解模擬器配置信息,也為了這個月的雞腿(???? ???),插播一段硬廣~

產品規格

產品參數

小編:

模擬器這一領域歐美一向起步比國內早,技術積累和產品研發也相對領先,能給我們簡單介紹下行業知名的產品嗎?

JS:

業內最為知名的專業級賽車模擬器制造商是荷蘭的特魯恩公司,作為高端賽車模擬器的頂級制造商,特魯恩從上世紀八九十年代起就開始為各大F1車隊和拉力賽車隊定制用于賽車手訓練的模擬器產品。

后來美國和歐洲出現了兩家目前在這個領域較為知名的企業,分別是美國的ELETUES(原名BLUETIGER)和英國的VESARO,他們的產品更偏向于普通消費者,ELETUES較為關注姿態幅度的擬真,而VESARO公司產品的體感幅度可能只有ELETUES產品的一半略多,但VESARO的模擬器可以模擬出快速的小幅度震動,在因不同路面導致的路感表現力方面更豐富一些。

這是 J 系列模擬器與歐美知名品牌的橫向對比:

小編:

我在模擬賽車試玩的時候,感覺這套設備對于加速度、離心力等體驗還原效果很好(小聲bb:弱雞的我幾個spin完就犯暈乎了o(╥﹏╥)o),比之前在展會上體驗過的某些產品的簡單晃動感覺真實很多,京石在這方面設計的確讓人耳目一新。

JS:

J 系列模擬器可實現最大20° 以上的三自由度姿態變化,和150mm行程的快速垂直位移,這些技術指標都處于業界領先水平。它能完美模擬各類賽車游戲中由引擎力、轉向離心力和加速度等形成的姿態變化,忠實還原了賽車的操控實況。為達到逼真完美的模擬效果,玩家還可選裝先進的諧振力反饋系統,它能讓玩家通過身體感知到賽車在行進過程中由于發動機或路面所導致的車身顫動。纖毫畢現的臨場感,將帶給玩家無與震撼的駕駛體驗!

小編:

種草了這么久,有什么方式可以讓更多愛好者親身體驗一下嗎?

JS:

作為本次全國智能體育大賽模擬賽車競技賽官方指定設備,京石會提供四套 J 系列模擬器用于線下總決賽,有興趣的朋友可以在11月下旬的線下決賽環節,前往杭州全國智能體育大賽總決賽比賽場地免費體驗。

 

非常感謝京石科技的負責人跟我們介紹了這么多,想要體驗的小伙伴們咱們杭州總決賽現場見 ?(`?′)?

最后附上一段現場體驗視頻。

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