模擬賽車,嗨跑,賽車模擬器,模擬器
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GSC遙測數據(MoTeC)分析教學—入門基礎篇

本文由B哥(@BeeDoo)口述,掏空哥(@jiangnan)勘誤,@haoke整理


作為一個鍵盤車神,我們對賽車的理論知識所知甚少,就算知道了一點,很大程度上也是一知半解。為了能讓我們更好的了解賽車,了解賽車在比賽中的反饋數據對調校幫助,B哥(BeeDoo,以下簡稱B哥)本次為大家帶來了MoTeC入門分析實例講解。

各位好,本期帶來新鮮出爐的B哥MoTeC入門分析實例講解。
首先我們來看下B哥對MoTeC的簡單介紹:“MoTeC i2軟件,是澳洲MoTeC公司出品的一個數據分析軟件,其不僅僅可以用于賽車,在很多方面都有廣泛的應用。比如,如果按時間點,采集你擼的動作,一樣可以畫一條飛機曲線出來。如果同時能檢測你的興奮指數,再經過數學計算,就能得到一個手速、手位和爽值得對應關系圖表。”
看完這段,大家應該在心底會有隱隱的躁動。“這么牛逼的軟件,是不是上手很難?”,“真的能記錄我的飛機曲線和爽值關系表么?加上VR會是什么效果?”
各位看官不要著急,今天我們講的是,如何使用MoTeC對我們HiPoLe主要模擬賽事軟件GSC的賽事數據遙測分析,關于其余功能,應該在以后會有所涉及。

一、 MoTeC及GSC數據采集插件版本及安裝
1. 鑒于目前HiPole線上聯賽使用的GSC,我們推薦使用MoTeC i2 Pro版,版本號1.0.1.0082。
數據采集插件推薦使用rFactorDAQPluginSetup_1.3.2。
以上軟件,皆在文章末尾提供下載。請大家下載后,按照一路next的原則進行安裝(具體安裝在哪個盤符下,請自行選擇)。
安裝過程比較無聊,大家請用一路向下大法。這里放一個啟動截圖,可以看下安裝完成后,正常運行是什么樣子。

1

 

二、 MoTeC使用實例

這里,我們先選擇新建工程。

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然后選擇Circuit(繞圈賽)模式

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下一步后,我們就可以選擇工程數據路徑。請注意,路徑中不要帶中文!然后一路完成設置。

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OK 設置完成后,出現在我們面前的是這個界面。

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點擊左上角文件圖標 7,進入數據文件選擇模式。在Details中,我們可以看到,這是FZ開的數據,賽道是spa,車型是F1V8。選擇了我們要分析的數據文件,雙擊后,點擊右下角OPEN。就可以進入具體界面。

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進入使用界面后,我們可以看到左邊那個DATA標簽的下邊,有一個Channels的標簽(在本課用到的Channels信息中,很多后綴是縮寫。例如下圖中的Brake Temp FL,這個FL表示front left,就是左前的意思。同理,RR是rear right,右后的意思。Tire temp后面的的I、M、O是內中外的意思。以此類推)

9

 

上面的列表,只是系統本身提供的一些默認項,具體數據文件中包含的部分,需要到右邊的列表進行查看。其中真實有效的數據,就是右邊的數字是跳動的那些(掏空哥出場解說)

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知道了這些,我們可以看下數據分析界面的全貌。這張圖上,顯示了幾項,例如引擎轉速、時速,油門力度,賽車G力等。這些都可以通過點擊右邊的列表進行添加或者刪除。

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在Gauges頁面中,大家會發現方向盤沒有隨著我們進度條的拖動轉動,這是為什么呢?

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在右邊的數據欄中,其實我們可以看到,方向盤的數據是采集到了的 。那么,為什么沒有實際顯示出來呢?我們先鼠標選中方向盤的那個框體,然后F5,可以看到出來一個框體的設置界面。

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對channel,進行選擇。因為GSC沒有輸出角度信號,輸出的是位置信號,所以我們要選擇steering wheel Pct來進行顯示。

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確認后,我們就可以看到方向盤會動了!它會動了!

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三、 MoTeC數據分析實例
上一節我們講解了基本界面以及基本的操作方式,下面我們來舉幾個實際案例,來對MoTeC對于調校分析方面的作用進行講解。
1. 看圖識胎溫
我們先選中Tyres

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可以看到,由于現在是默認設置,所以里面是沒數據的。

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像剛才方向盤一樣,我們按F5,可以出來選擇界面,我們通過ADD CHANNEL按鈕來對數據進行添加,同時使用move up和move down對我們要的數據的位置進行調整。圖中的group,表示的是哪些數據,顯示在同一個圖框中。

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點擊OK后,我們就可以看到四個輪子的溫度情況了。

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現在有個問題,我們區分不出哪個溫度是內,哪個是中,哪個是外。所以,我們再按下F5,對圖線顏色進行設置。

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為了方便觀察,我們將每個輪子的內中外,分別設置成紅 藍 綠。這樣分析起來可以一目了然。

在這個圖中,我們可以看到fz的輪胎內側溫度比較高,說明這個位置接觸地面較多,傾角設置的比較大!

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2. 計算行駛中的下壓力
B哥表示,計算公式如下:動態輪荷-靜態輪荷=下壓力(地面平地面)。
有了公式,我們來看下,我們手里的都有哪些數據。

可以看到,目前我們有了四個輪子的載荷。23

 

首先,我們新建一個頁面

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空白處點右鍵add,選擇time/distance graph(時距二維表)

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按照剛才我們添加胎溫的套路,對四個輪子的載荷進行添加。

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我們點擊上面工具欄中的TOOLS,找到maths。首先我們做出總載荷公式。

四輪載荷之和。

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要算出形式過程中的下壓力,需要將總載荷減去空載的載荷。我們取P房時,靜止時的載荷

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算出來大概是5920,那么就在剛才的公式中,減去5920。并將我們的公式添加到顯示頁面中。

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OK,現在可以看到,實時的下壓力了(橙色部分曲線)!

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3. 油耗、胎耗顯示
首先,我們在driver頁面中新建一個工作表

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然后添加一個數據分析表格

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添加一個油耗channel

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并選擇顯示項為End Val及Val Chang
End Val表示我們跑完這一圈還剩了多少油,Val Chang表示本圈燒了多少油

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同樣,胎耗的顯示也是一樣,我將最后的結果放出。

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本期的基礎講解到此結束,希望大家以后隨著教程的放出不斷學習。不要對賽車一知半解。

另:飛機部分內容,預計會不定期放出 ^ ^!

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MoTeC軟件下載地址:http://pan.baidu.com/s/1bLGJM2? 密碼: qzjv

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11 評論

  1. 真的會有飛機部分的內容么[打哈欠]

  2. 贊!贊!贊!這么專業的教程!!![鼓掌]終于又學到了高深的知識!!!感謝賽會!!!

  3. 好多channel英語單詞都是縮寫 看不懂,怎么辦?

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